도쿄 와드 전역에서 재개발이 진행 중입니다. 이 중 Jr Shibuya 역 주변 지역은 재개발로 인해 극적으로 변할 것이라고합니다. 스테이션 위를 포함하여 스테이션에 직접 연결되고 인접한 지역에서 여러 대규모 개발이 수행되고 있으며 스테이션 플랫폼 교체와 같이 스테이션 구조가 동시에 갱신되고 있다는 사실이 있기 때문입니다. 시부야 스테이션 (Shibuya Station) 위에있는 시부야 스크램블 스퀘어 (Shibuya Scramble Square)는 현재 약 230m 높이의 3 개의 스카이 스크래퍼로 구성되어 있으며 개발중인 7 개의 다른 프로젝트의 총 개발 영역은 790,000m2에이를 것입니다. 본질적으로 재개발의 주도 인 Tokyu Corporation에 따르면, 시부야로 가려는 강한 욕구가 "한 세기에 한 번, 도쿄 그룹의 모든 노력으로"라고 말합니다.

시부야 스테이션 지역 재개발 프로젝트에서 처음 소개 된 사무실 및 상업 단지 인 시부야 히카리 (Shibuya Hikarie)는 2012 년에 개장 한 시리부이 (Shibuya Station) 지역 재개발 프로젝트에 처음 소개되었습니다. 그 이후로 7 년이 지났으며 작년 부터이 시설은 도쿄 올림픽과 패럴림픽이 테이블에 올라오고있었습니다. 작년 9 월, 식당, 호텔, 사무실 및 기타 역에 직접 연결된 기타 시설 인 시부야 스트림 (Shibuya Stream)은 올해 5 월 미나 미다 다이 지역에 사무실 건물을 열었습니다. 올해 시부야 스크램블 스퀘어 (Shibuya Scramble Square)의 이스트 빌딩 (East Building)은 11 월에 문을 열 예정이며, 이전의 도쿄 플라자 시부야 (Tokyu Plaza Shibuya) 사이트를 재개발하는 상업 시설 인 시부야 후 쿠라스 (Shibuya Fukuras)는 12 월에 문을 열 것이다. 그때부터 National Route 246에 인접한 Sakuragaoka 출구의 재개발은 2011 년에 완성 될 예정이며 Shibuya Scramble Square, Chuo Building과 West Building의 두 타워는 2015 년에 문을 열 예정이며 역 주변의 일련의 재개발이 완성 될 것입니다.

최근 토지 가격 추세를 확인하여 재개발의 영향이 어떻게 반영되는지 확인합시다. 2018 년 도쿄에서 공개적으로 발표 된 토지 가격에 따르면 상위 10 개 상업 토지 성장률 중 8 개가 시부야 스테이션 주변에있었습니다. Shibuya Solasta와 Shibuya Fukura에 가까운 Dogenzaka 2-Chome에서는 상승률이 16.8%로 스테이션 주변의 최고 자리입니다. 이전 시부야 공공 홀 부지의 재개발으로 새로운 시부야 와드 사무실 건물과 콘도미니엄도 개발되고 있으며 15.0%의 상승도 새로운 시부야 와드 사무실 건물 및 콘도미니엄 인 우다와와 (Udagawacho)에 의해 증가했습니다. 재개발은 도시를 더욱 매력적으로 만들었고 결국 사람들을 끌어 들였습니다. 이러한 수표는 특히 재개발 및 토지 가격 추세가 관련성이 높기 때문에 부동산 투자에 필수적인 지점이 될 것입니다.

2019.08.02